Peces estructurals de forma especial Peces MIM
Peces estructurals de forma especial Peces MIM
video
Special-shaped Structural Parts MIM Parts
1653818180(1)
1653818203(1)
1/2
<< /span>
>

Peces estructurals de forma especial Peces MIM

El sostre és la part estructural del vehicle, perquè el sostre forma part del marc del vehicle. La part estructural del vehicle fa referència al marc de la carrosseria, que es pot entendre simplement com l'esquelet que suporta la carrosseria del vehicle, i també és la primera garantia de seguretat del vehicle.

Introducció de MIM Automotive Structural Parts

Article

Material

Procés de producció

Temperatura de sinterització

Motlle

Personalitzat


Parts estructurals d'automoció

17-4 acer inoxidable

Emmotllament per injecció de metall

1550 graus

Per ser personalitzat

Sí


Composició química

C: inferior o igual a 0,07
I: inferior o igual a 1.00
Mn: menor o igual a 1.00
S: inferior o igual a 0,030
P: inferior o igual a 0,035
Dl: 15.50-17.50
Nosaltres: 3.00-5.00
Amb:3.00-5.00
Nb:0.15-0.45

Gamma de duresa

Duresa: solució sòlida, inferior o igual a 363HB i inferior o igual a 38HRC; d'edat a 480 graus, superior o igual a 375HB i superior o igual a 40HRC; d'edat a 550 graus, superior o igual a 331HB i superior o igual a 35HRC; d'edat a 580 graus, superior o igual a 302HB i superior o igual a 31HRC; d'edat a 620 graus, superior o igual a 277HB i superior o igual a 28HRC

Materials disponibles

Acer inoxidable baix en carboni, aliatge de titani (Ti, TC4), aliatge de coure, aliatge de tungstè, carbur cimentat, aliatge d'alta temperatura (718, 713)

Acabar

Precisió dimensional

Densitat del producte

Tractament de l'aparença

Pes adequat

Rugositat 1-5μm

(±{{0}},1 per cent -±0,5 per cent )

95-100 per cent

Polit electrolític

0.03g-400g)


Parts estructurals d'automoció

1. El sostre és la part estructural del vehicle, perquè el sostre forma part del marc del vehicle. La part estructural del vehicle fa referència al marc de la carrosseria, que es pot entendre simplement com l'esquelet que suporta la carrosseria del vehicle, i també és la primera garantia de seguretat del vehicle;

2. Com que les parts estructurals del vehicle estan integrades, és clar, sempre que les parts estructurals del vehicle estiguin malmeses, la reparació s'ha de fer per tall o soldadura. Després de reparar les parts estructurals del vehicle, el factor de seguretat del vehicle es pot millorar molt. declivi. Per tant, s'identificarà bàsicament com a vehicle accidentat qualsevol vehicle les parts estructurals del qual estiguin danyades;

3. La qualitat de les peces estructurals del vehicle pot determinar el factor de seguretat del vehicle, i el paper de les peces estructurals del vehicle és evident. Si un vehicle té un accident, un cop danyades les parts estructurals del vehicle, el cotxe sortirà seriosament. El motiu és que després de la reparació, les parts estructurals del vehicle no es poden reparar a l'aspecte original i, al mateix temps, es pot reduir el factor de seguretat del vehicle;

4. Si es vol jutjar si s'han reparat les peces estructurals d'un vehicle, el primer és comprovar si aquestes peces estructurals tenen rastres de tall de xapa, i el segon, comprovar si hi ha arrugues i reparacions de soldadura. , sempre que el vehicle tingui Les traces de reparacions indiquen que el vehicle és un vehicle accidentat.


Reforç estructural d'automoció

Els reforços generals es refereixen a les peces que resisteixen la deformació de la carrosseria quan el cotxe està en revolts o en carreteres accidentades, i també es refereixen a la substitució i actualització de les peces originals del cotxe, perquè en els xocs generals de vehicles, els reforços primer amortitzen la força de col·lisió. i absorbir energia.

Per exemple, es substitueix per amortidors d'amortiment regulables, kits de frens amb major força de frenada, sistemes d'admissió i escapament amb major volum d'admissió i d'escapament d'aire, sistemes de refrigeració amb millor dissipació de calor, i fins i tot turbines i fins i tot motors.

El dany del reforç de l'automòbil és un judici preliminar sobre la gravetat de la col·lisió en l'estat del vehicle, i és un punt principal per al judici del vehicle accidentat, però no es pot utilitzar com a base per a la conclusió. En general, si hi ha marques de reparació o de substitució al reforç, cal inspeccionar les peces estructurals de l'automòbil.


El nostre Service

Prevenda

Avalueu segons dibuixos o productes, calculeu el preu i envieu-lo al comprador per a la seva confirmació

En venda

El procés de producció de tots els productes està recolzat pel sistema de producció i es lliura d'acord amb el temps acordat. (Si cal canviar la mida del dibuix al mig, el comprador és responsable de la incoherència amb el dibuix original. Si no complim els requisits del client durant el procés de modificació, es donarà un reemborsament complet)

Després de les rebaixes

Després de lliurar el producte, segellarem tots els motlles del comprador per a la seva conservació.

(Resolució de problemes) Si hi ha una segona o tercera revisió en el procés de producció, respondrem en un termini d'1 hora com a màxim i resoldrem els problemes dels clients en un termini de 8 hores com a molt tard depenent de la situació dels productes que s'han d'avaluar .


Per què escollir EUA?

El nostre equip d'R+D

Zhongwei Precision Co., Ltd. i Central South University tenen un equip d'R + D de 10 persones. Desenvolupen més de 400 productes cada any, més d'un 68 per cent més que la mateixa indústria, i han obtingut més de 20 certificats de patent.

El nostre equip tècnic

Zhongwei Precision compta amb 5 enginyers professionals en el camp de l'emmotllament per injecció de metalls i 15 tècnics responsables de la gestió del taller.

La nostra filosofia de gestió de la qualitat

1. Centrar-se en el client
Les organitzacions depenen dels clients, de manera que les organitzacions haurien d'entendre les necessitats actuals i futures dels clients per tal de satisfer les seves necessitats i superar les seves expectatives.
2. Lideratge
Els organitzadors unifiquen el propòsit, la direcció i l'entorn intern de l'organització i creen un entorn en què els empleats puguin participar plenament en l'assoliment dels objectius de l'organització. El 80% dels problemes de qualitat estan relacionats amb la gestió i el 20% amb els empleats.
3. Participació plena
Els empleats a tots els nivells són la base de la supervivència i el desenvolupament de l'organització, i només amb la seva plena participació poden aportar beneficis a l'organització. Les responsabilitats laborals inclouen tot el personal (des del director general fins al personal de base).
4. Enfocament per processos
Gestionar els recursos i activitats relacionats com un procés per aconseguir els resultats desitjats de manera més eficient. Mètode de diagrama de flux.
5. Un enfocament sistemàtic de la gestió
La identificació, la comprensió i la gestió d'un sistema de processos interrelacionats amb els objectius establerts contribueix a l'eficàcia i eficiència d'una organització. El principi de l'acumulació de la galleda de fusta.
6. Millora contínua
És un objectiu de desenvolupament etern de l'organització. Cicle PDCA.
7. Un enfocament basat en fets per a la presa de decisions:
L'anàlisi lògic o el judici de les dades i la informació és la base per a la presa de decisions eficaç. Parla amb dades i fets.
8. Relacions amb proveïdors de benefici mutu
Millorar la capacitat de l'organització i dels seus proveïdors per crear valor mitjançant relacions mútuament beneficioses.

Recursos del dispositiu

L'empresa compta amb 10 línies de producció MIM, CNC i tallers de producció automatitzat intel·ligent per a línies de producció, que poden garantir la producció de milions de peces MIM per dia.

Certificació del sistema

Certificació ISO9001, ISO14001, IATF16949

PortEs troba a 200 quilòmetres del port de Tianjin i les mercaderies poden arribar al port en 24 hores.


Procés després de la sinterització

1. Tractament tèrmic: recuit, carbonització, tremp, trempat, normalització, temperat superficial

2. Equips de processament: CNC, WEDM, torn, fresadora, perforadora, rectificadora, etc.;

3. Tractament superficial: anoditzat, polvorització de pols, cromat, pintura, arenat, niquelat, galvanitzat, ennegrit, polit, blau, etc.


Motlles i accessoris d'inspecció

1. Vida útil del motlle: generalment semipermanent. (excepte l'escuma perduda)

2. Termini de lliurament del motlle: 10-25 dies (segons l'estructura del producte i la mida del producte).

3. Manteniment d'eines i motlles: Zhongwei és responsable de les peces de precisió.


Control de qualitat

1. Control de qualitat: la taxa de defectes és inferior al 0,1 per cent.

2. Les mostres i la prova s'inspeccionaran al 100% durant la producció i abans de l'enviament, la inspecció de mostres per a la producció en massa segons els estàndards ISDO o els requisits del client.

3. Equips de prova: detecció de defectes, analitzador d'espectre, analitzador d'imatges daurades, màquina de mesura de tres coordenades, equips de prova de duresa, màquina de prova de tracció.


Enviar la consulta

(0/10)

clearall