
Suport de quatre rodes de fosa d'inversió a la cera perduda
Si la roda davantera del tractor es mou d'un costat a l'altre, el cargol de la biela de l'engranatge de direcció ha d'estar solt. Les articulacions esfèriques estan molt desgastades o les molles estan trencades, cosa que fa que la bretxa sigui massa gran. Les molles trencades s'han de substituir per ajustar la bretxa de la bola. El joc axial de l'aparell de direcció és massa gran i s'ha d'ajustar el joc axial de l'aparell de direcció. La roda davantera oscil·la a causa de les femelles del braç de direcció soltes i les femelles s'han d'estreny durant les reparacions. Si la rentadora de molla falla, la femella d'empenta no es pot aixecar.
Presentació del producte
|
El suport de quatre rodes de fosa d'inversió a la cera perduda |
||||||||
|
Article |
Material |
Procés de producció |
Temperatura de sinterització |
Motlle |
Personalitzat |
|||
|
El suport de quatre rodes de fosa d'inversió a la cera perduda |
Personalitzat segons els requisits del client |
Casting d'inversió |
1680 graus |
Per ser personalitzat |
Sí |
|||
|
Materials disponibles |
Acer al carboni, acer aliat, aliatge d'alumini, acer inoxidable baix en carboni, aliatge de titani (Ti, TC4), aliatge de coure, aliatge d'alta temperatura (718, 713) |
|||||||
|
Suavitat |
Precisió dimensional |
Densitat de producte |
Tractament de l'aparença |
Pes adequat |
||||
|
Rugositat 1-5μm |
(±{{0}},1 per cent -±0,5 per cent) |
7,8 g/CM³ |
Segons els requisits del client |
3 g-4kg) |
||||
Suport de la roda davantera del quadricicle elèctric
Si la roda davantera del tractor es mou d'un costat a l'altre, el cargol de la biela de l'aparell de direcció hauria d'estar solt.
Les articulacions esfèriques estan molt desgastades o les molles estan trencades, la qual cosa fa que la bretxa sigui massa gran. Les molles trencades s'han de substituir per ajustar la bretxa de la bola. El joc axial de l'aparell de direcció és massa gran i s'ha d'ajustar el joc axial de l'aparell de direcció. La roda davantera oscil·la a causa de les femelles del braç de direcció soltes i les femelles s'han d'estreny durant les reparacions. Si la rentadora de molla falla, la femella d'empenta no es pot aixecar. L'aparell de direcció està molt gastat o està mal ajustat, la bretxa d'engranatge és massa gran i s'ha d'ajustar la bretxa d'engranatge de l'aparell de direcció. La junta del suport de l'eix davanter està desgastada i augmenta la bretxa a l'eix de balanceig. Podeu substituir la junta per una de nova o reduir la junta d'ajust del seient de l'eix de balanceig per reduir la bretxa.
Suport de tricicle elèctric
1. L'angle d'alineació de la roda davantera està fora d'alineació i la conversió és massa gran;
2. La pressió de l'aire de la roda davantera és massa baixa o el pneumàtic està desequilibrat per reparació i altres motius;
3. Els radis de la roda davantera estan deformats o el nombre de cargols dels pneumàtics no és igual;
4. Instal·lació solta de components del sistema de transmissió;
5. L'eix de transmissió està doblegat, desequilibrat dinàmicament i l'eix davanter està deformat;
6. L'amortidor falla, la rigidesa de la molla davantera és inconsistent i el marc es deforma.
Diagnòstic i eliminació de vibracions d'alta velocitat
1. Hi ha dues situacions de vibració d'alta velocitat
Un és que la vibració és forta amb l'augment de la velocitat del vehicle.
La segona és que la vibració es produeix durant un període determinat d'alta velocitat i fa que el volant vibri. En jutjar, configureu primer l'eix motriu, afegiu taps de seguretat a les rodes davanteres, engegueu el motor i canvieu gradualment a les marxes altes, de manera que les rodes motrius arribin a la velocitat de vibració de la prova final. Si el cos i el volant vibren en aquest moment, és la vibració causada pel sistema de transmissió. Com que l'eix de la roda davantera es troba en un estat estàtic en aquest moment, si s'assoleix la velocitat de vibració de la prova final i el cotxe no vibra, la causa de la vibració és que hi ha una fallada a l'eix davanter del cotxe.
2. Comproveu si els angles de posicionament de les rodes davanteres i les rodes davanteres compleixen els requisits. Si estan fora d'alineació, s'han d'ajustar;
3. Configureu l'eix davanter i proveu les rodes per comprovar l'equilibri estàtic de les rodes i si els pneumàtics estan massa deformats. Si cal, es poden substituir bones rodes per a experiments comparatius.
Com instal·lar el suport de la roda davantera d'un vehicle elèctric de quatre rodes
Es pot substituir la fosa d'inversió a la cera perduda del suport de quatre rodes, si us plau, aneu a un taller de reparació postvenda o professional per substituir-lo, no soldeu, perquè no és durador després de la soldadura. Desconnecteu aquest cable del controlador, utilitzeu paper i bolígraf per memoritzar la posició de cada cable de color d'aquest endoll, premeu el suport de la làmina de coure amb una agulla, traieu els cables un per un de la part posterior de l'endoll i torneu a instal·lar-lo. En aquest moment, la làmina de coure es torna a inclinar cap amunt. El millor és anar a la zona per trobar un professional per reparar-lo. Aquest no professional no ho pot fer.
Llista completa d'accessoris elèctrics a les quatre rodes per a la suspensió davantera
Després de canviar el sistema de suspensió, s'ha de fer l'alineació de les quatre rodes.
A més, comproveu si s'han canviat les rodes. Mireu si l'equilibri dinàmic es fa bé. En veure que heu canviat la molla curta, el problema hauria de ser que l'alineació de les quatre rodes no està feta.
Instal·lació del suport de la roda davantera del vehicle elèctric de quatre rodes
Si la posició del forat de la matrícula del vostre tricicle elèctric no és correcta i la posició del forat de la matrícula no coincideix en absolut, es recomana que feu un suport de placa de ferro que coincideixi amb la matrícula original i després instal·leu-lo al vehicle. , i feu un revestiment de placa d'acer de ferro. Instal·lar la matrícula és la millor manera de canviar-la. La matrícula del tricicle elèctric no compleix les normatives del departament nacional de gestió del trànsit, així que no canvieu la posició del forat de la matrícula. Assegureu-vos d'instal·lar la placa de matrícula amb la mateixa posició del forat per aconseguir el requisit de conducció.
Sistemes de detecció

Cobre Sílice Sol Colada d'inversió


Enviar la consulta









