
Impulsor de forma especial de llautó a la cera perduda
Consta de fulles, plaques de coberta davantera i posterior. L'impulsor tancat és molt eficient i difícil de fabricar, i s'utilitza àmpliament en bombes centrífugues. Adequat per transportar líquid net amb baixa viscositat i sense partícules, com ara aigua neta i solució.
Presentació del producte
|
Colades a la cera perduda d'impulsor de forma especial de llautó |
|||||||
|
Article |
Material |
Procés de producció |
Temperatura de sinterització |
Motlle |
Personalitzat |
||
|
Colades a la cera perduda d'impulsor de forma especial de llautó |
càsting d'inversió |
880 graus |
Per ser personalitzat |
Sí |
|||
|
Materials disponibles |
Acer baix en carboni, acer aliat, aliatge d'alumini, acer inoxidable baix en carboni, aliatge de titani (TI, TC4), aliatge de coure, aliatge d'alta temperatura (718, 713) |
||||||
|
Suavitat |
Precisió dimensional |
Densitat de producte |
Tractament de l'aparença |
Pes adequat |
|||
|
Rugositat 1-5μm |
(±0.1%-±0.5%) |
7.3-7.6g/CM³ |
Segons els requisits del client |
0.03g-400g |
|||
Colada d'inversió a la cera perduda d'impulsor de forma especial de llautó
Classificació de l'impulsor
L'impulsor de la bomba centrífuga té principalment les quatre formes següents: (a) tancada; (b) mig obert; (c) tipus posterior semiobert; (d) obert
1- Impulsor; 2- Placa de coberta posterior; 3-hub de roda; 4- Placa de coberta frontal; 5- Anell de segellat de l'impulsor; 6-Costlla de reforç
Impulsor tancat
Consta de fulles, plaques de coberta davantera i posterior. L'impulsor tancat és molt eficient i difícil de fabricar, i s'utilitza àmpliament en bombes centrífugues. Adequat per transportar líquid net amb baixa viscositat i sense partícules, com ara aigua neta i solució.
Impulsor sense embolcall
En general, hi ha dos tipus d'estructures: una és mig oberta, que consta d'una placa de coberta posterior i fulles. L'impulsor amb aquesta estructura té una eficiència baixa i es necessita un anell de segellat amb espai ajustable per millorar l'eficiència; L'altre és el tipus posterior mig obert, que consta d'una placa de coberta frontal i fulles. Com que es pot aplicar el mateix anell de segellat que l'impulsor tancat, l'eficiència és bàsicament la mateixa que la de l'impulsor tancat i les pales tenen la funció de segellat (de la pala posterior o de l'impulsor auxiliar) a més de transportar líquid. L'impulsor semiobert és adequat per transportar líquids que continguin sòlids en suspensió com ara partícules sòlides i fibres. L'impulsor semiobert és menys difícil de fabricar, de menor cost i més adaptable. S'utilitza gradualment en bombes centrífugues per a la refinació del petroli i la indústria química, i s'utilitza per transportar aigua neta i líquid a prop de l'aigua neta.
Impulsor sense embolcall
Impulsor només amb pales i reforços sense plaques de coberta davantera i posterior (el nombre de pales de l'impulsor obert és inferior a 2-5). L'impulsor té una eficiència baixa i menys aplicació, i s'utilitza principalment per transportar líquids amb alta viscositat i líquids purins.
Les pales de l'impulsor de la bomba centrífuga són generalment pales corbes cap enrere. Hi ha dos tipus de fulles: cilíndriques i retorçades. L'aplicació de fulles retorçades pot reduir la càrrega de les fulles, millorar el rendiment de succió de les bombes centrífugues i millorar la resistència a la cavitació, però és difícil de fabricar i el cost és elevat.
Les bombes centrífugues utilitzades en la refinació del petroli i la indústria química requereixen que l'impulsor estigui fos o soldat amb soldadura total. Es desenvolupen impulsors soldats, que s'utilitzen principalment per a bombes centrífugues especials per a la indústria química fetes de materials metàl·lics amb un rendiment de fosa deficient (com el ferro i els seus aliatges). La precisió geomètrica i la suavitat de la superfície de l'impulsor soldat són millors que les de l'impulsor de fosa, cosa que és beneficiosa per millorar l'eficiència de la bomba centrífuga.
Classificació de formes
Impulsor centrífug
Hi ha diverses formes de pales d'impulsor del ventilador centrífug, com ara placa única, arc i ala. Les pales d'ala tenen bones característiques aerodinàmiques, alta eficiència, bona resistència i alta rigidesa. Els seus desavantatges són que el procés de fabricació és complex, i quan es transporta gas amb alta concentració de pols, les fulles són fàcils de portar. Després que les pales s'esgoten, les impureses entren a les pales, cosa que fa que l'impulsor perdi l'equilibri i produeixi vibracions. La fulla recta plana és senzilla de fabricar, però les seves característiques de flux són pobres. En comparació amb la fulla aerodinàmica, la fulla plana cap enrere corba té una eficiència més baixa prop del punt d'eficiència més alta i l'eficiència en altres punts de funcionament és força propera.
Impulsor endavant
En general, l'impulsor cap endavant adopta pales en forma d'arc, i a l'impulsor cap enrere, les pales de perfil aerodinàmic s'utilitzen principalment per a ventiladors grans, i les pales en forma d'arc o planes es poden utilitzar per a ventiladors de tir induït de calderes de carbó amb una baixa eficiència d'eliminació de pols. . Hi ha molts ventiladors centrífugs amb pales planes.
Som el fabricant de peces de fosa de cera perduda d'impulsor amb forma especial de llautó, si necessiteu més informació, poseu-vos en contacte amb nosaltres!
Sistemes de detecció

Cobre Sílice Sol Colada d'inversió


Rodets d'aliatge de coure Peces MIM
Parts premsades de metall de pols de màniga de coure...
Cos de la vàlvula de llautó fosa per gravetat de tre...
Fosa de cera perduda de nou incrustada per ultrasons
Barana de llautó esfera decorativa fosa d'inversió
Colades de cera perduda de suport especial de llautó
Enviar la consulta



