Peces MIM de panys del maleter del cotxe

Presentació del producte

Explicació detallada de la tecnologia de bloqueig del maleter del cotxe
El model d'utilitat pertany al camp tècnic dels panys d'automòbils, en particular a una estructura MIM Parts per a panys de maleter d'automòbils.

Tècnica de fons
Amb la ràpida popularització dels automòbils, el nivell d'aplicabilitat de l'equipament interior de l'automòbil millora constantment i els requisits de molts conductors de vehicles de motor per a diverses peces funcionals dels vehicles de motor també augmenten constantment. El pany per a les parts d'obertura i tancament del cotxe és un accessori indispensable del cotxe. Durant el procés d'obertura del pany, es requereix una certa força emergent per separar el cos del pany i la sivella, per evitar l'estat de bloqueig fals del pany.
La majoria dels panys del maleter dels cotxes existents es desbloquegen amb la clau del comandament a distància i es tanquen per mà d'obra. En el procés de tancament de la mà d'obra, és fàcil fer que el pany es tanqui amb força, donant lloc a un estat de bloqueig fals, donant lloc a articles i passatgers insegurs. A més, alguns maleters dels cotxes són més ràpids quan s'obren, cosa que és fàcil de causar danys al cos humà.

Elements de realització tècnica
Per tal de resoldre les peces MIM existents dels panys del maleter del cotxe proposades a la tecnologia de fons anterior, en el procés de tancament manual, els panys són fàcils de tancar hermèticament, donant lloc a un estat de bloqueig fals, donant lloc a articles i passatgers insegurs, i allà també són còpies de seguretat de cotxes. La velocitat d'obertura del maleter és ràpida i el problema tècnic és fàcil de causar danys al cos humà. El model d'utilitat proporciona una estructura de pany per al maleter d'un automòbil, que pot evitar els falsos panys al maleter, garantir la seguretat de la conducció i evitar que quan s'obre el maleter, la velocitat d'obertura de la porta és massa ràpida, cosa que garanteix la seguretat de personal.

TècnicSsolucions
Una estructura de pany per al maleter d'un automòbil, que inclou: una barra lliscant; la part posterior de la barra lliscant és una estructura buida i la barra lliscant també inclou un motor, un controlador i un endoll; la part frontal de la barra lliscant passa per una frontissa Es proporciona una biela per a la connexió i la rotació, i la biela també inclou una barra telescòpica i una sivella de connexió; un bloc fix està disposat de manera lliscant a la part posterior de la barra lliscant i s'obre un tobogan trapezoïdal a la part davantera del bloc fix; Un dispositiu de recordatori s'instal·la de manera lliscant al canal trapezoïdal del costat, i la part frontal del dispositiu de recordatori està integrada amb un control lliscant trapezoïdal, i la part inferior del dispositiu de recordatori està integrada amb una junta i l'articulació és una estructura circular llisa. ; la part superior del dispositiu de recordatori està fixada S'ha instal·lat una alarma; un interruptor de proximitat s'instal·la fixament a la part frontal del bloc fix, i l'interruptor de proximitat i l'alarma estan connectats elàsticament per una molla.
A més, s'instal·la un motor a l'interior de la part posterior de la barra lliscant mitjançant cargols; la part superior del motor està equipada amb un controlador mitjançant connexió elèctrica; la part frontal del motor està connectada amb un endoll.
A més, la part superior de la biela està dotada d'un tobogan i ambdós costats de la tobogan a la part superior de la biela estan proveïts d'un tobogan trapezoïdal, i una barra telescòpica està disposada de manera lliscant a la toboga; ambdós costats de la vareta telescòpica estan proveïts uniformement d'un lliscant trapezoïdal, i la part superior de la vareta telescòpica està totalment proveïda d'un ganxo; la part frontal de la biela està totalment equipada amb sivelles de connexió i els dos conjunts de sivelles de connexió estan connectats elàsticament per molles.
A més, el bloc fix inclou una base; la part superior del bloc fix està totalment equipada amb una base i la part superior de la base està equipada amb forats de cargol; el bloc fix també inclou un cèrcol; la part inferior del bloc fix està totalment equipada amb una virola A, i la virola està proveïda d'un forat rodó equipat amb la barra lliscant; ambdós costats del forat rodó de la virola estan proveïts de forats ranurats equipats amb l'endoll.
En comparació amb l'art anterior, el model d'utilitat té els següents efectes beneficiosos:
En disposar d'una biela, una biela i un dispositiu d'alarma, els extrems superior i inferior dels dos grups de bielles es connecten respectivament amb el pestell de la part inferior del maleter i el pestell de la porta quan s'utilitzen. Quan la porta està tancada, la biela es redueix cap a dins, empeny la barra lliscant cap a la part posterior del cèrcol i empènyer el dispositiu de recordatori a través de l'endoll per apagar l'alarma. En aquest moment, podeu saber que el maleter està tancat correctament. Si l'endoll no passa pel cèrcol, no es pot apagar el dispositiu de recordatori, només es pot evitar el fenomen de bloqueig fals que apareix en aquest moment el maleter, per tant, es pot prevenir el perill potencial de seguretat que provoca el maleter perquè no es tanca en el procés de vehicle en marxa.
En disposar de bielles, es disposen molles de tensió entre els dos grups de bielles, cosa que pot evitar el problema que la porta del maleter s'obre massa ràpid per causar lesions al personal del maleter quan s'obre el maleter.
Les formes de realització de la invenció s'han presentat amb finalitats d'il·lustració i descripció, però no pretenen ser exhaustives ni limitar la invenció a les formes divulgades. Moltes modificacions i canvis seran evidents per als experts en la matèria. La realització es va escollir i es va descriure per tal d'explicar millor el principi i l'aplicació pràctica de la invenció, i per permetre als experts en la tècnica comprendre la invenció i dissenyar diverses formes de realització amb diverses modificacions adequades per a propòsits particulars.

TtècnicaFmenjars
1. Estructura per a panys de maleter de cotxes MIM Parts, caracteritzada perquè comprèn: una barra lliscant; la part posterior de la barra lliscant és una estructura buida i la barra lliscant inclou un motor, un controlador i un endoll; la barra lliscant La part davantera de la barra està articulada i girada per ser proveïda d'una biela, i la biela també inclou una barra telescòpica i una sivella de connexió; la part posterior de la vareta lliscant està equipada de manera lliscant amb un bloc fix, i la part davantera del bloc fix està equipada amb un tobogan trapezoïdal; El canal trapezoïdal de la part frontal del bloc fix està dotat de manera lliscant amb un dispositiu de recordatori, i la part frontal del dispositiu de recordatori està totalment proveït d'un control lliscant trapezoïdal, i la part inferior del dispositiu de recordatori està totalment equipada amb juntes i el les articulacions tenen una estructura llisa i de forma rodona; la part superior del dispositiu de recordatori està instal·lada de manera fixa amb una alarma; la part frontal del bloc fix s'instal·la de manera fixa amb un interruptor de proximitat, i l'interruptor de proximitat i l'alarma estan connectats elàsticament per una molla.
2. Una mena d'estructura de pany que s'utilitza per al maleter d'automòbil com es reivindica a la reivindicació 1, es caracteritza perquè: la part posterior interior de la barra lliscant descrita està equipada amb motor mitjançant instal·lació de fixació de cargols; La part superior del motor està equipada amb controlador mitjançant connexió elèctrica; La connexió de transmissió frontal de la part davantera està equipada amb un endoll.
3. Una mena d'estructura de pany per a maleter d'automòbil segons la reivindicació 1, caracteritzada perquè: la part superior de la biela està proveïda d'un tobogan i ambdós costats del tobogan a la part superior de la biela estan proveïts d'un trapezoidal. tobogan i el tobogan La vareta telescòpica està col·locada de manera lliscant a la ranura; Els lliscants trapezoïdals estan integrats a banda i banda de la vareta telescòpica i els ganxos s'integren a la part superior de la vareta telescòpica; Les sivelles de connexió estan integrades a la part frontal de la biela i els dos conjunts de sivelles de connexió Connexió elàstica mitjançant molla.
4. Estructura de pany per a maleter d'automòbil segons la reivindicació 1, caracteritzada perquè: la part superior del bloc fix està dotada integralment d'una base, i la part superior de la base està proveïda de forats per a cargols; la part inferior del bloc fix Es proporciona una virola integral i la virola està proveïda d'un forat rodó equipat amb la barra lliscant; ambdós costats del forat rodó de la virola estan proveïts de forats ranurats equipats amb l'endoll.

Resum tècnic

El model d'utilitat proporciona una estructura de pany per al maleter d'un automòbil, que pot evitar falsos panys al maleter, garantir la seguretat de la conducció i evitar que la porta s'obri massa ràpid quan s'obre el maleter, assegurant que la seguretat del personal, que inclou: a barra lliscant; la part posterior de la barra lliscant és una estructura buida i la barra lliscant també inclou un motor, un controlador i un endoll; la part frontal de la barra lliscant està equipada amb una biela mitjançant una connexió de frontissa, la biela també inclou una barra telescòpica i una sivella de connexió; la part posterior de la vareta lliscant està equipada de manera lliscant amb un bloc fix, i la part davantera del bloc fix està proveïda d'un tobogan trapezoïdal; el tobogan trapezoïdal a la part davantera del bloc fix es llisca Es proporciona un dispositiu de recordatori i la part frontal del dispositiu de recordatori està totalment dotat d'un control lliscant trapezoïdal. La part frontal del dispositiu de recordatori està totalment equipada amb un bloc lliscant trapezoïdal. La part frontal del dispositiu de recordatori està totalment equipada amb un bloc lliscant trapezoïdal.

Procés d'emmotllament per injecció de metalls

Decció Ssistemes